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钢架雪车 你可能还不太了解
平昌冬奥会钢架雪车男子单人项目,中国选手耿文强创造了历史。作为第一位登上钢架雪车奥运舞台的中国选手,耿文强最终以总成绩3分24秒65获得该项目第13名。
虽然成绩并不理想,但正是因为有中国运动员的出现,这个项目才开始被更多的国人所熟悉。关于钢架雪车,下面这些内容你可能真的不太了解。
危险吗
准确反应可减少危险
运动员头冲前方,趴在80厘米见方、20厘米高的钢板上,以大约130公里/小时(时速最高可达140公里)左右的速度,在1200米长的半封闭滑道中滑行。
如观众所见,正因为危险系数较高,钢架雪车在冬奥会近百年的历史中“缺席”了54年。
怎么看
高速绕过14至22个弯道
钢架雪车的比赛滑道长1200米至1300米,平均倾斜度为8%至15%,曲线半径至少20米。滑行转弯时,除了速度快,运动员承受的压力接近于自身重力的4倍。
谁在玩
田径运动员很适合该项目
由于场地等客观条件制约,钢架雪车在中国属于冷门项目。中国队的运动员都是跨项而来的。耿文强在入选钢架雪车国家队之前是跳远选手,刚刚练习钢架雪车3年。
【史记】
正式竞速始于19世纪
钢架雪车又称俯式冰橇,是在传统雪车基础上延伸出来的一种项目。
钢架雪车真正作为竞速运动,始于19世纪。当时,有英国观光客从阿尔卑斯雪道上滑下,被视作这项运动的开端。