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2018年春运新增这些“黑科技”,你感受到了吗?

西邮科创平台2019-06-07 18:04:19

不经意间,今天都到正月初九了,再过几天就要开学了。大家是不是和小编一样都在忙着抢购去学校的车票。细心的盆友有没有发现今年春运有哪些特别的地方呢?小编在这儿细细道来!


“刷脸”进站:高铁人脸识别验票只需3至4秒


将车票的蓝色面向上,票面二维码向前;把身份证件放在车票下方,叠在一起放进验票闸机;站在黄色地标线前方,面向闸机露出笑脸;绿灯亮起闸机开门…

今年春运,越来越多的人在高铁站体验了最新人脸识别技术。目前,北京、上海、广州、郑州、西安、太原、武汉、长沙、南昌、佛山、沈阳、长春等多地火车站投入使用人脸识别验证验票系统,旅客最快仅需3秒即可“刷脸”进站。

今年北京西站的自助验票通道达到17条,人工检票大约需要3至4秒,大约每个检票通道可以节约1至2个检票员的人力,减少了大客流的检票压力,也提升了旅客的出行体验。

同时,有的旅客佩戴口罩、墨镜等遮挡了面部;有的旅客身份证不能正常使用;有的旅客人、票、证不相符;有的打印出来的车票二维码模糊……这都会使人脸识别“失效”。

扫码订餐:手机一扫中外快餐特色美食尽送眼前

以前车厢里“瓜子、花生、茶叶蛋,香肠、榨菜、方便面”的叫卖声,是很多人对列车春运深刻的记忆。

今年,不仅车票上有二维码,北京至上海之间的部分高铁列车的座位扶手上也贴有二维码,这是用来方便旅客点餐的。人们在高铁列车上的餐饮更加丰富了:不仅有肯德基、真功夫这类快餐,还有牛肉面、狮子头、盐水鸭等地方特色美食。

据了解,因为购买方便快捷、品种多样,网上订餐的旅客越来越多。点餐量加大后,如何及时把餐食送到旅客手中,是目前一个比较大的考验。列车服务员说:“列车停靠站只有两三分钟,我们是在指定地点领取餐食后再送上车的。停靠时间短加上春运期间客流量大,给送餐服务提出了更高要求。”

空中上网:30余家航空公司实现“空中开机”

在万米高空打开手机发朋友圈、刷微博、看电影、听音乐……这些曾被严格禁止的行为,成为今年春运的新享受。

1月16日,随着民航局《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》的正式发布,各航空公司纷纷宣布“解禁”手机使用。据了解,仅半个月,国内已有30余家航空公司实现了“空中开机”,更有多家航空公司开通机上WiFi服务。

2月1日,2018年春运第一天,中国南方航空公司从广州飞北京的CZ3109航班的旅客,经历了“不关机”的春运之旅。

飞机上活动空间小、娱乐设备资源有限,以往大多数中长途航班上的旅客都是通过睡觉打发时间,有的人甚至会情绪焦虑。但是开通空中上网后,旅客们明显更开心、愉快了。


问讯服务:人工问讯台被智能软件代替


一线城市车站规模庞大,在车站内找各种设施和入口往往会让人晕头转向。为此,很多车站开放了基于蓝牙技术的室内导航和交通查询等服务,只要在微信中关注相关的公众号,即可轻松实现室内问询等服务。

以往,乘客在春运人潮涌动的北京站寻找服务人员进行咨询,通常十分困难。如今,旅客在北京站打开手机蓝牙功能,通过微信“摇一摇”便能打开一个服务页面,可进行候车室导航、正晚点查询、遗失物品查找、呼叫轮椅服务和“小红帽”搬运等。点击候车室导航,软件还会自动生成一条最优路径,指示乘客找到候车室。

微信“摇一摇”操作简单、不占用手机资源,乘客离开车站就可结束服务。这种智能化服务不仅能够提高大客流期间的服务效率,还增加了春运服务的互动体验感,使旅途更有趣味。

有些车站则利用智能机器人来代替人工客服,来解决旅客所遇到的困难。智能机器人可以二十四小时不间断工作,并且不会产生疲劳。这可以大大提高工作效率,确保春运的正常运行。

希望大家在享受这些科技成果时

能有一个快乐充实的

归校旅程!

实习编辑 | 王孟鑫

责任编辑 | 蒲文华

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